造价通
更新时间:2026.04.12
上海长江隧道盾构施工技术

格式:pdf

大小:1.0MB

页数: 3页

上海长江隧道盾构施工技术 王吉云(上海隧道工程股份有限公司) 作者介绍: 王吉云,上海隧道工程股份有限公司越江项管部的总工程师。曾参加过宁波常洪沉管隧道、上海大连路隧道、翔殷路 隧道工程。目前,正参与上海地铁 4号线修复工程建设和上海长江隧道工程的建设。 报告要点: 上海长江隧道工程技术 上海长江隧桥(崇明越江通道)工程是我国长江口特大型交通建设项目。其南起浦东五号沟,途经长兴岛,向北止于 崇明岛东端陈海公路,在南、北港分别采用隧道过江和桥梁过江方案,全长 25.5km。 上海长江隧道工程采用盾构法穿越长江南港,设计为双向六车道双线隧道,圆隧道外径 15.0m,采用 φ 15.43m 泥水平 衡盾构连续掘进 7.5km,其盾构掘进机直径和一次性连续掘进长度是当今世界之最。 为探索超大直径、超长距离盾构隧道工程技术,先行实施试验段工程,由上海隧道工程股份有限公司设计施工总承 包。 工程概况

上海长江隧道圆隧道内部结构一体化设计及其应用

格式:pdf

大小:1.4MB

页数: 5页

结合上海长江隧道工程设计,介绍了隧道内部结构一体化设计的思路及方法。通过采用预制\"口\"形构件与现浇路面结构结合的形式,在盾构推进的同时,同步实施隧道内部道路结构施工,确保了同步施工工艺的成功运用,取得了明显的社会效益和经济效益。

热门知识

上海长江隧道的工程简介

精华知识

上海长江隧道的工程简介

最新知识

上海长江隧道的工程简介
点击加载更多>>
专题概述
上海长江隧道的工程简介相关专题

分类检索: