j 捷达轿车故障两侧 ⋯ 罢篓堡 睾 一 故 障现象 ：一捷达轿 车冷 态不能起 动= 故障检查：经检查发现点火线圈高压 线元点火高压。该车点火系由装在分电器 内的霍尔传感器提供点火信号，输八晶体 管点火控制单元 ，再由该点火控制单 元控 制点火线圈初级绕组电流的通断，从而使 次级绕组产生点火高压。经查其初级和次 缀绕组的电阻值均正常。拔下分电器盖中 心高压线，并将其搭铁；闭合点火开关后， 用手沿旋转方向慢转分电器轴 ，同时观察 点火控制单元输八端的电压变化情况。正 常时指针应在 0—2V之间摆动变化。测试 结果不符合要求 ，说明霍尔传感器损坏 ； 故障排除：更换一新 的霍尔传感器，故 障消失。 故障现象：一辆捷达轿车采用 ACR发 动，进行维修后出现发动机动力下降且行 驶时加速性能差。 故障原因分析 ：经检查发现该车的点 火提前角只有 3。左
在本刊第8期(总第11期)中,看了陈静先生的《95款三菱帕杰罗V32空调冷气时有时无》一文后,笔者对文中的几个问题想提出几点看法,不妥之处也请大家指正。陈先生一文中提到一辆三菱4G54越野车由于水温高时空调不工作,在检查中发现故障原因为水温传感器故障。文中写到"……由
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