为了研究桩间存在土拱效应的挡土板土压力,本文根据桩间土拱的静力平衡条件和拱脚处土体强度条件,建立计算模型,得出了桩间土拱形状的空间函数。在分析桩间土拱形状的基础上,确定了桩间土体的滑裂面,从理论上推导出了桩间挡土板土压力计算公式。对影响土压力大小的各种参数进行了分析得出:在不同参数条件下,将其与朗肯土压力进行比较。结果表明在其他因素不变的情况下,挡土板土压力大小受桩间距影响最大,它随着桩间距的增大而增大。土压力明显小于朗肯土压力,说明考虑土拱效应的土压力计算方法使挡土板设计更加经济准确。
[指南 ]土体主动、主动土压力概念及计算公式 主动土压力 挡土墙向前移离填土，随着墙的位移量的逐渐增大，土体作用于墙上的土压力 逐渐减小，当墙后土体达到主动极限平衡状态并出现滑动面时，这时作用于墙上的 土压力减至最小，称为主动土压力 P。 a 被动土压力 挡土墙在外力作用下移向填土，随着墙位移量的逐渐增大，土体作用于墙上的 土压力逐渐增大，当墙后土体达到被动极限平衡状态并出现滑动面时，这时作用于 墙上的土压力增至最大，称为被动土压力 P。上述三种土压力的移动情况和它们在 相同条件下的数值比较， p 可用图 6-2 来表示。由图可知 P,P,P。 poa 朗肯基本理论 朗肯土压力理论是英国学者朗肯 (Rankin)1857 年根据均质的半无限土体的应力 状态和土处于极限平衡状态的应力条件提出的。在其理论推导中 ,首先作出以下基 本假定。 (1) 挡土墙是刚性的墙背垂直 ; (2)
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