临海高等级公路灌云段建设工程 双搅粉喷桩试桩报告 一、工程概况 临海高等级公路灌云段建设工程双搅粉喷桩的施工范围： K106+655-108+065 二、试桩的目的 双搅粉喷桩是将水泥喷入土层搅拌成桩的工艺， 通过水泥的凝结作用， 形成 复合地基，以提高地基的承载能力， 通过试桩取得符合设计要求的工艺参数， 以 指导大面积施工。 试桩应取得的工艺参数如下： 1、钻进速度； 2、提升速度； 3、搅拌速度； 4、 喷灰压力、 5单位时间输灰量等。 三、设计参数要求 水泥搅拌桩桩径 50cm，间距 1.6m，长度为 20.5m，桩顶距原地面 0.5m。通 过试桩检测，各项指标应符合如下要求： 28天桩身无侧限强度大于 0.8MPa，90 天桩身无侧限强度大于 1.2Mpa。 四、机械设备的选型 水泥搅拌桩采用武汉天宝工程机械有限公司生产的 SP型喷粉桩机 进行施 工，该机成桩深度可达 22m
试桩技术要求 2010年 03月 目录 1、工程概况 2、试桩目的 3、依据与采用规范和标准 4、试桩位置选择 5、试桩注意事项 6、试验内容与方法 7、试桩成果 8、进度要求 9、钻孔灌注桩施工技术要求 工程 试桩技术要求 1. 工程概况 工程始于二港池西区中路 （K0+000），随后跨越纳潮河上的二港池大桥和一港池 大桥，和正在建设中的 地面道路对接后沿线向东延伸，终于通岛路东侧（ K11+170）， 全长 11.17km。 本次施工图设计范围为 工业区项目近期实施部分，要求先实施一港池大桥到唐 曹高速连接线段，具体包括一港池大桥主桥、水中引桥、 A匝道、 B匝道、 C匝道、 D 匝道及一港池东、 西侧各一联陆上引桥。 工程范围起始桩号： K5+985.000，终点桩号： K6+958.000。桥梁全长 973m。主线跨径布置为 4×28+3×45+4×45+(2×138钢管砼下 承
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