《停车场规划设计规范》（试行） 颁布单位公安部 /建设部 颁布日期 881003 实施日期 890101 第一条 本规则适用于大、中城市和重点旅游区停车场的规划设计，小城市可参照执行。 第二条 专用和公共建筑配建的停车场原则上应在主体建筑用地范围之内。 第三条 机动车停车场内必须按照国家标准 GB5768-86《道路交通标志和标线》 设置交通标志， 施划交通标线。 第四条 机动车停车场的出入口应有良好的视野。 出入口距离人行过街天桥、 地道和桥梁、隧道 引道须大于 50 米；距离交叉路口须大于八十米。 第五条 机动车停车场车位指标大于 50 个时，出入口不得少于 2个；大于 500 个时，出入口不 得少于 3 个。出入口之间的净距须大于 10 米，出入口宽度不得小于 7 米。 公共建筑配建的机动车停车场车位指标，包括吸引外来车辆和本建筑所属车辆的停车位指标。 第六条 机动车停车场内的停车方
智能化停车场管理系统设计方案 系统采用目前国际上先进的 远距离感应式 IC 卡技术和自动控制 技术，应 用于停车场收费管理和车辆控制。车主无需停车即可出入停 车场，由 于采用长距离感应技术，卡片在天线 1.0-2.0 米范围 内即可 读取卡片资料，通 过电脑自动识别持卡人的身份，确定对车辆放行还 是拦截收费。 第一章 功能介绍 1.1 感应距离为 1-2米 ?? 采用长距离感应技术，司机无需摇下车窗，持卡在车内距离感应 天线 1-2 米的距离范围内即可刷卡； ?? 或将卡贴在车窗前，即可直接通行，无须停车刷卡。 1.2 高可靠、高效车闸 ?? 采用进口 低速免 维护电机 , 无 减速机 构，低功耗、 无磨损 ，可有 效延长寿命； ?? 和感应线圈配合工作，车辆过后自动落闸、具备防砸车功能。 1.3 监控功能 ?? 系统软件具备完善的财务监控和统计报表，有效地堵住了资金的 流失和财务上的漏洞
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