填方路堤工程施工
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填方路堤工程要尽可能采用机械化施工,保证质量,加快施工进度。特别是路基土方的压实,必须要采用机械进行工作,否则压实度难以达到规范的要求。
高填方路堤边坡稳定性分析方法及控制措施研究
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公路路堤边坡的设计是保障工程质量的关键因素,不仅对路基本体的稳定起到重要控制作用,对路面结构功能的正常发挥及工程造价等也具有重要意义。目前采用的路提边坡稳定性分析方法基本可分为2大类:一是科研中应用较多的数值法,通过建立路提土体的本构模型,结合试验求取土体的物理力学参数,再设置边界条件应用有限单元法求出路基内各点的应力应变关系。通过理论解析法判定边坡的稳定性:二是工程中应用较乡的,不过多考虑土体本身特性,将边坡滑动土体看成刚体,整体沿平面或曲面产生滑动破坏,如极限平衡法。要控制高路提的稳定性,必须深入研究其影响因素并采取合理的工程措施。如削坡、减重、反压、排水等。
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