3石渣填路施工： 1、工艺流程：施工准备→测量放线→路床整平→石渣回填→路基压实→ 交工验收。 2、测量放线：根据生产路设计长度、宽度对生产路进行定位放线，计划 采用长测绳，配合标杆，根据实际地形和生产路设计位置， 用水壶装满生石灰水， 按量好的测绳线段浇出白线。 防线具体标准为： 2m宽生产路放线标准为路面 2m， 素土路肩每边 0.3m，每边留有 0.1m的边坡，共计放线宽度 2.80m。 3、路床整平： ①测量定位放线后，经建设、监理单位等有关部门验线复核，确认无误后 破土动工。 ②新修段路基用推土机或铲车将开挖排水沟挖上来的素土根据实际地形 进行整平，如实际地形高差变化较大时， 要按实际地形将路基修成斜坡式， 但坡 度不能超过 1/30，如坡度太大时要拉长坡度。 ③如有部分段修在原生产路上，要用挖掘机将原路面挖松后再进行整平， 以避免路面产生分层现象。 ④路床整平时，要严格按放线标
惠兴高速公路第 19合同段 中国路桥集团西安实业发展有限公司 1 路基试验段施工总结 为确保路基工程的施工质量， 以科学的数据指导生产， 确保优良工程。 根据施工规范和设计图纸及招标文件的有关技术要求，结合路基工程施 工实际情况， 惠兴 高速公路 镇宁至兴仁段第 19 合同段在 项目办和驻地办 的正确领导和监督下，进行 填石路基试验段的施工，获得了适宜的松铺 厚度、 相应的碾压遍数、 最佳机械配套和施工组织等一系列的确切资料， 现上报总结报告 批准，依此指导 土石方填筑路基石方的施工。 第一章 编制依据 1、编制依据 1.1 贵州惠兴高速公路第 19 合同段合同段的整套《招标文件》 （含业 主的补充技术规范、招标补 遗书及招标答疑） ； 1.2 贵州惠兴高速公路第 19 合同段合同段的两阶段施工设计图 ； 1.3 贵州惠兴高速公路第 19 合同段总体实施性施工组织设计 ； 1.4 现场踏
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