以厦门新机场大小嶝造地工程作为典型工程,开展不同材质吹填管线中粗砂输送摩阻特性的现场监测研究。在绞吸挖泥船吹填管线中串联钢基聚氨酯内衬管、Q235钢制管和铠装管,进行清水和中粗砂输送条件下的沿程压力监测。根据该测试结果,对比分析输送清水和中粗砂介质条件下,不同材质吹填管线的摩阻特性;并根据不同材质吹填管线的水力坡度,对比绞吸船给定排压条件下不同材质吹填管线中粗砂的排距。结果表明:打清水和输送中粗砂时,铠装管的水力坡度最大,Q235钢制管次之,钢基聚氨酯内衬管最小;中粗砂输送条件下,钢基聚氨酯内衬管线的水力坡度比Q235钢制管降低约10%。
吹填淤泥砂施工合同变更补充协议——甲、乙双方于2010年10月12日签订了《XXX海域综合整治建设工程洪塘片区C标段二期工程吹填淤泥砂施工合同》（以下简称“原合同”），工程数量暂定1200000立方米，吹运距≤9公里。由于部分取泥区有变化，即其中约60万方吹填的淤...
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