近年来,随着公路建设的大力发展,大跨径的大型桥梁不断增多,桥梁支座相应不断变大,支座的受力状态决定了支座的寿命.单向位移支座方向安装错误,使梁体位移变化及支座受力情况与设计不符,需要通过调整支座位移方向,使支座受力及梁体位移与设计相符.该文介绍了大型单向球型支座调整位移方向实例,可供类似工程参考借鉴.
标准规定的月牙形钢盘横筋断面如图1所示,横笛斜角α≥45°。我厂设计和铁制的横筋槽的斜角α=45°,而实际轧制出来的月牙形钢筋的横筋断面如图2所示,轧制方向前侧的横筋斜角α_1小于轧制方向后侧的横筋斜角α_2。根据这一现象很容易识别钢筋的轧制方向,即横筋斜角小的一端为轧制方向的前方。
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