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利用FWD弯沉数据进行模量正算的研究

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 文章编号 :1671 - 2579 ( 2004 ) 01 - 0079 - 03 利用 FWD 弯沉数据进行模量正算的研究 彭文俊 , 黄晓明  编译 (东南大学交通学院 , 江苏 南京  210096 )   摘  要 : 简要介绍了美国道路研究协作计划 ( NCHRP )中一种新的运用落锤式弯沉仪 (FWD ) 采集弯沉数据进行模量正算 ,得到道路结构层的复合模量和有结合料的混合料层模 量。 关键词 : FWD ; 模量正算 ; 复合模量   Ξ   落锤式弯沉仪 ( FWD )是目前应用较为广泛的自 动化无损路面弯沉检测设备 ,代表了弯沉检测的发展 方向 。FWD 沿纵向布设的多个位移传感器采集并记 录下各测点在冲击荷载作用下的动态弯沉峰值和弯沉 盆数据 ,根据这些弯沉数据可以计算出路面各结构层 的模量 ,用于评定道路的建设质量和使用状况 。 通过对 FWD 所测弯沉盆数据的分析

砂浆回弹计算表(正算)

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序号 测位 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 序号 R(10个回弹值平均值) f 2ij( 侧位强度) f 2i 1 28 25 30 24 24 30 29 26 23 28 29 27 1 27.0 9.0 2 27 25 26 28 28 29 27 26 27 27 24 28 2 26.9 8.9 3 28 30 25 28 29 28 27 29 23 30 26 29 3 27.9 10.2 4 25 26 28 27 25 27 26 25 26 30 25 30 4 26.5 8.4 5 30 26 24 26 28 25 23 27 23 28 30 23 5 26.0 7.9 6 29 27 26 25 24 28 28 26 27 29 29 25 6 27.0 9.0 7 28 25 25 29 27 28 23 24 28 25 26 26

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