小区开放对周边道路通行能力影响的对策模型
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本文通过建立对策模型,定量分析小区开放对周围道路通行能力的影响。首先把小区开放的实践活动进行量化,用增加可通行道路数表示开放小区,建立小区周围道路通行能力的变动大小模型,该模型是把实际问题转化为一个非合作对策问题中的"Nash平衡"问题,利用C语言编程仿真计算,得出影响道路通行能力的一级指标是道路通行能力。
小区开放对周边道路通行影响的定量评估模型
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针对小区开放对道路通行的影响问题,建立了评价指标体系、Logistic回归模型和T型交叉路口的车辆通行模型,且定量分析了小区开放后对道路通行的影响情况.根据对模型的求解结果,从交通通行的角度,提出有针对性地开放小区,提高小区周边道路的路网密度,加强城市于道之间的联系程度和紧密度的建议.从而达到减少车流量的叠加,提升小区周边道路的通行能力,缓解交通压力的目的.
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