成都大学学报 社科版 年第 期 金玺在成都水利史上的地位 政经 系 级 哀力 提及驰名中外的都江堰水利工程 , 人籽自然首先会想到离堆 、 宝瓶 口 。 它们把氓江一分为二 , 既能分洪 , 又能防旱 , 为川西平原的富裕奠定了基础 。 但从严格意义上讲 , 都江堰水利工程之所 以能发挥这样大的作用 灌溉七 区一市十一县 , 还与历代地方官员 、 能工巧匠兴修了很多配套设 施密不可分 。 李冰父子彪炳青史 , 后 人的努力亦功不可没 。 本文拟就都江堰水利发展史上的两个 关键人物 李冰和金玺的活动来说明这一点 。 司马迁曰 “ 水之利 , 害也 。 ” 江河之水 , 是人类生存繁衍的源泉 , 但同时也会产生洪涝灾害 。 在春秋战国以前 , 眠江肆虐 , 为害巴蜀 。 “ 夏潦洋溢 , 必有溃暴冲决可畏之患 ” 《宋史 · 河渠 志 》 , 滔滔洪水横扫成都平原 , 一 片汪洋 , “ 江水
说 明 一、任务来源及设计工作依据 官厅湖特大桥为京张高速公路跨越官厅水库的特大型桥梁 ,业主 (河北华能京张高 速公路股份有限公司 )对该桥采用设计施工总承包方式进行建设管理 ,并对此项目进行 招标。本设计根据《京张高速公路冀京界 (怀来)至宣化段官厅湖特大桥工程 (10 合同 ) 招标文件》及补遗书要求进行大桥 (K61+005~K62+835)施工详图设计。 二、设计范围 本册图纸《主桥上、下部构造》 ,自桩号 K61+305 至桩号 K62+535,内容包括主 桥下部桩基、承台、墩身构造 ,上部预应力混凝土箱形梁构造 ,支座及伸缩缝布置 ,抗震 锚栓布置及构造等。 三、主要技术指标 1 . 桥面宽度 :桥面全宽 27米 ,双幅分离 ,每幅横向布置为 0.5+12+0.5米 ,中央分隔带宽 1.0米。 2. 桥面纵坡 :0.5%,桥面横坡 :2%。 3. 设计荷载 :汽车—超 2