长春至深圳高速公路长春至双辽段建设项目 CSL01标段 后张法预应力小箱梁架设 安全技术施工方案 编制单位：天津第一市政公路工程有限公司 驻 地 办：吉林省金泉公路工程咨询监理有限责任公司 总 监 办：吉林省公路工程监理有限责任公司 二〇一七年三月 一、编制依据 《中华人民共和国安全生产法》及其相关法律法规； 《公路桥涵施工技术规范》 （JTJ F50-2011）； 《公路桥涵设计通用规范》 （JTG D60-2004）； 《公路工程施工安全技术规程》 （JTJ076-95）； 《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》 ； 长深高速公路长春至双辽段施工图设计文件； 《吉林省高速公路施工标准化管理指南》 。 二、工程概况 长春至深圳高速公路长春至双辽段是国家高速公路网规划中长春至深圳高速公路 （以下简称长深高速）的组成路段。项目起点为长春市四环路上西客站互通立交的匝道 终点，终点为双辽的大富互
- 1 - 35m小箱梁架设施工技术方案 1、编制依据 1.1 本标段合同文件； 1.2 施工设计图纸及施工图设计技术交底报告； 1.3 龙口至青岛高速公路莱西至城阳段项目工程建设管理手册； 1.4 山东省高速公路施工标准化管理指南； 1.5《公路工程检验评定标准》（ JTG F80/1—2004）； 1.6 《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041-2011； 1.7《公路工程施工安全技术规程》 JTJ076-95； 1.8 本标段总体施工组织设计和总体施工进度计划； 1.9现场踏勘调查所获得的相关资料； 1.10我单位施工实力、架桥设备及长期从事公路工程所积累的丰富施工经验。 2、编制原则 2.1 严格遵循设计文件、技术规范和质量验收标准的原则。能够正确指导施工， 确保工程质量优良。 2.2 坚持实事求是的原则。实事求是的确定工期、施工方案，确保按期、优质、 安全、高效完成本工程
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