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更新时间：2026.04.12
普洱市碧云大桥项目合同段 施工组织设计 中交第二航务工程局有限公司 碧云大桥合龙段 施 工 方 案 编制单位：普洱市碧云大桥项目经理部 编制时间： 2010年 8月 15日 云南省普洱市碧云大桥项目经理部 碧云大桥合龙方案 中交第二航务工程局有限公司 第一节 工程概述 碧云大桥工程上部结构为 90+166+90 m预应力变截面连续刚构箱梁， 其横向采用单箱 单室截面，梁底采用 1.8次抛物线，箱梁全宽 12.0米，梁底宽 6.6m，两侧悬臂长各为 2.7m， 中跨跨中及边跨现浇段梁高 3.8米，各中墩支点处梁高 9.8m。 全桥共设置 3个结构一致的合龙段，其中边跨合龙段 2个，中跨合龙段 1个。每个合 龙段箱梁长度均为 2.0m，上设 1.5%的双向横坡，腹板厚 40cm，底板宽 6.6米，厚 30cm。 合龙段纵横向预应力筋均采用 ASTMA416-97 270 级钢铰线，Ryb=18
云南路建集团宏程路桥工程有限公司成立于1974年，原属省公路局直管事业单位，于2005年4月整体改制为有限责任公司。公司于2008年获得了公路工程总承包、市政工程总承包，路基、路面和桥梁专业承包五个一级资质认证证书，实现了建筑业产业资质跨越式发展。
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