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更新时间:2026.10.10
预制空心板 (2)

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一、编制依据 (一).庄河至盖州高速公路工程招标文件和设计图纸。 (二).国家和交通部颁布的相关施工技术规范,质量 验收、评定标准。 (三).国家和辽宁省相关建设管理部门颁布的有关施 工技术、 环保、安全、质量验收规范、 评定标准及法规文件。 (四).《公路桥涵施工技术规范》 ( JTJ 041-2000 ) (五).《公路工程质量检验评定标准》 ( JTG F80/1-2004 ) (六).《施工现场实地考察》 二、工程概况 庄河至盖州高速公路第一合同段起止桩号为 K0+000~ K9+000,本合同段起止于庄河市区北部昌盛街道尹店村,与 国道 G201连接,连接起点桩号 K0+000,并在 K1+500处与丹 大高速公路 (K144+200)交叉,终于光明山镇喇嘛屯 K9+000, 全长 9km。 本合同段共有大桥 6 座,中桥 4 座,公公分离立交 5座, 预应力空心板共 488片。

T梁预制的注意事项

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T 梁预制的注意事项 一、梁场的建设 1、场地建设:场地的选择就近考虑,因为 T梁吨位大,抗颠能力差;运梁较 困难。场地布局要合理排水通畅,场内无积水,两侧需设边沟。场地要求全部硬 化。台座之间计算准确, 防止侧模无法吊出。 在这里主要考虑行车道板钢筋的预 留长度。 2、台座的制作: 充分的看清楚图纸设计的 T梁底面尺寸, 注意 T梁底部变截 面的位置及尺寸。 台座基底要压实。 台座定位要求精确放样出台座的轴线以及中 线位置从中心往两端量测, 量测要准确, 砼台座可以在表层的钢板铺面上, 用手 钢锯刻出所生产梁片的长度。 梁片的预拱度一般采用设置反拱。 反拱度按设计提 供参考数据以及我单位以往的施工经验,来决定台座预留向下的反拱度,一般 25mT梁设置反拱值 20mm,30mT梁设置反拱值 25mm,,35mT梁设置反拱值 30mm, 反拱度均按二次抛物线设置,二次抛物线的曲线方程为: y

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