一个高速公路项目的建设从可行性研究开始需经预可行性研究．可行性研究．初步设计、施工图设计．工程招标和工程的施工建设等六个阶段。从项目建设的全过程而言．各个阶段有自己的特点，就总体而言，需将造价控制重点前移放在项目前期和设计阶段。据有关资料调查表明，项目在设计阶段以前（含设计阶段）对工程造价控制的贡献率约占60％-80％。其余的阶段只能从细部进行调整。对工程投资增减影响已不太大。就我参与的密涿高速建设各个阶段的切身体验。浅谈一下各个阶段控制工程造价的有效途径。
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