本文在阐述宜宾地区既有铁路、在建、拟建及规划铁路的基础上,结合城市规划及川南城际铁路自宜段功能定位,提出了引入既有宜宾站、引入在建成贵宜宾东站、新设站三个车站设置方案,通过定性分析比较,推荐采用新设宜宾站方案.在新设宜宾站站型布置研究上,结合地区内客流特点和车站周围建设条件,重点研究车站站型及联络线布置,提出了方向别合场方案与线路别分场方案,通过对联络线工程条件、与在建成贵铁路的干扰、运输组织、工程投资等方面的详细比较分析,推荐采用分场方案.
曹 妃 甸 工 业 区 铁 路 规 划 中铁第一勘察设计院 集团有限公司 2008年 8月 西安 曹 妃 甸 工 业 区 铁 路 规 划 项目设计负责人： 武 学 仕 处 总 工 程 师：冯 威 处 长：黄 超 本项目主管总工程师 邱道成 张 毅 刘殿胜 胡小勇 本项目设计总体组成员 项目设计负责人：武学仕 各专业设计负责人： 经 调：王志成 行 车：强士盎 站 场：赵峻峰 线 路：李 富 赵爱东 曹妃甸工业区铁路规划 — 1 — 目 录 唐山市曹妃甸工业区铁路规划 第一章 概 述 ................................................................................................. 1 一、规划背景、依据 ........................................
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