可编辑 word 文档 ——————隧道管理站 工作人员管理制度 为切实加强管理，严肃劳动纪律，提升公路隧道管理行业形象，使内 部管理工作更加标准化、 制度化和规范化， 结合实际情况， 特制定本制度。 一、全站职工必须树立严格的组织纪律观念，遵守作息时间，坚持请 销假制度， 坚守工作岗位， 按时上下班， 值班职工上班不得擅自离岗外出， 因事确需外出，须向值班责任人打招呼，否则视为溜班或早退。 二、认真贯彻执行安全生产法和机电设备安全操作等有关规定，负责 保障隧道内机电设备正常运转和隧道结构整洁，开展隧道车辆运行监控和 事故应急处置。 三、熟悉和掌握机电设备的性能和技术要求，按照《隧道机电设备与 管理暂行规定》进行正常维护，保障机电设备正常运转。 四、负责隧道内及管辖路段，路肩上报警求助电话的管理与维护，做 到及时通知相关部门进行处理和施救。 五、定期对隧道内设备和车辆运行状况检查与巡视并对
乌鞘岭特长隧道简介 乌鞘岭特长隧道是中国第三长的铁路隧道—— 20.05 公里 （最长的是石太客运专线上的太行山隧道，左线全长 27839米， 右线全长 27848米；第二长的铁路隧道是吕梁山隧道， 全长 20785 米）。于 2006 年 8 月 23日上午实现双线开通，兰新铁路兰武段 （兰州西至武威南） 新增二线铁路全面建成， 欧亚大陆桥通道上 的“瓶颈”制约被消除，连云港至乌鲁木齐 3651 公里间全部实 现双线通车。 乌鞘岭祁连山支脉， 海拔 3650米，一年中冬季长达 7个月， 东西长 17公里、南北宽 10公里，四季雨水丰沛，山顶积雪终年 不化，为坐落在东西两面的的天祝和古浪两县人民提供了醇美不 竭的水源和辽阔肥美的草场。 作为河西走廊的天然屏障， 自古以 来就是连通中西方经济和文化交流——古丝绸之路上的咽喉要 道。 乌鞘岭隧道位于兰新线兰武段打柴沟车站和龙沟车站之间 , 设计
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