成都地铁工程地质情况具有与国内其它城市地质迥然不同的特点，主要以砂卵石、泥岩以及二者混合的地层为主，且地下水丰富．因而正确分析盾构施工中的重点和难点．提出对盾构机的针对性要求及设计非常必要．笔者通过对成都地铁1号线、2号线施工情况的详细了解．并结合已开工的4号线的地质水文及周边建筑物的环境状况．形成此文。
成都地铁的工程地质条件与我国其他城市的工程地质条件有很大差异,主要有三个组成部分,一是砂卵石,二是泥沙,三是两者混合而成的地层。同时,具有十分丰富的地下水,因此有必要正确分析盾构施工的重难点,并且在此基础上提出相关要求和设计。为实现该目标,以成都地铁1号线与2号线为对象,详细勘察其实际建设情况。
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