李玲:盾构隧道管片上浮原因分析
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水下盾构隧道施工管片上浮控制
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水下盾构隧道施工管片上浮控制——以天津地铁3号线l3标段盾构穿越新开河为背景,研究了盾构穿越河底粘土层、粉质粘土层条件下的管片上浮控制问题.研究结果印证了粘土、粉质粘土地层条件下注浆扩散跨过渗透注浆阶段,直接进入压密注浆阶段的结论;同时表明:在...
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