我的工地感想 一样的青春，一样的年华。我们选择了另外的一种生活—— 远离城市，远离繁华，远离亲人，其实城市的生活一样有足够的 诱惑力，只因为我们选择了公路行业。一句话说的好既来之则安 之。来到成武十五标至今已有一个月了，时间不长，但感触颇多。 一、对公路行业的认识： 工作之前我在工地实习过两次，因此有了自己初步的一些认 识。从事公路行业有两个主要特点：一是工作环境相对较差，一 年四季都在与工地为伴；二是流动性大，哪里有项目我们就奔赴 到哪。但是当我们看着彩虹似的桥梁横空而架时，那时我们在想 这就是我们公路人辛勤汗水的结晶，更是我们向后代人炫耀的资 本。在将来的一天，我们或许会对自己的孩子说，你看这座桥是 我们建成的，你看这条路也是我们建成的。那一刻，我们将是多 么幸福。 二、积极面对现实 心中感到暗自庆幸的是， 我们被分到甘肃陇南成武十五标项目 部，这里离市区不远，环境相对较好，但是和大学
光控路灯控制器的设计 一、 任务与要求： 利用光照的强度作为路灯的起控点，实现光线较亮时，自动关闭， 晚上光线较暗时，自动开启路灯的控制。 了解常用路灯控制的各种方法， 及各自的优缺点， 通过相互的比较， 确定设计方案，并对所用传感器进行选型， 同时加以电路的设计与分析， 完成设计任务。 二、分析 利用光照强度为传感器， 目前最为常用且性价比较高的就是光敏电 阻，利用其光线较强时， 电阻值较低，而光线较暗时则电阻较大的特点， 利用电桥，可将光线信号转换成电信号，再通过电压比较器等方式，可 以有效地完成控制需要。这类设计中，只要能将光线信号取出，整个设 计也便完成了大半，至于控制部分的设计，可采用继电器输出，这样就 算驱动较大的路灯负载，只需再加接触器便可完成。 在本系统的设计中，如何提高系统在光线临界状态的稳定性，是设计的难点所在。由 于光敏电阻的电阻值变化是连续的，因此在靠近临界点时，容
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