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更新时间：2026.04.11
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下穿地道桥工程施工方案

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下穿地道桥工程 一、概况说明 三环路在 K3+157.847处下穿城南路，由框构桥及 U型槽两部分组成，下穿 城南路部分为框构桥结构， 全长 152m。框构桥采用 2座并行 1-净 16.5 米钢筋混 凝土框构结构，框构桥两端接 U型槽，起点侧 U型槽长 91.847m，终点侧 U型槽 长 151.153m。框构桥及 U型槽全长 395m。 二、钢筋混凝土框构桥施工方案 1、基础开挖 基坑采用挖掘机开挖，人工清底。坑内设排水沟，角部设集水井，用水泵明 抽。本桥开挖深度较大，开挖前必须做好基坑的防护，确保放坡满足施工要求。 挖基达到规范要求和设计标高， 基底承载力试验合格， 待监理工程师检查签字后 进行下道工序。 2、箱体模板 用普通钢模板， 箱体内侧用新的钢模板， 确保涵洞内实外美。 为保证立面平 整不跑模， U形卡要打满，横竖钢背带要上齐上紧。模板缝粘贴双面海棉胶条， 防止漏浆。钢模应涂

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预应力连续梁匝道桥工程施工方案-推荐下载

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桥梁工程施工方案 第一节、匝道桥梁工程结构概况 ##市机场路上新增回头匝道工程起点桩号为 K0+210.0，终点桩号为 K0+650.0。桥跨布置为桥梁跨径组合为 (4×25m)（预应力钢筋混凝土连续梁结 构）+(25+35+25)m（钢箱梁） +(3×25m)（预应力钢筋混凝土连续梁结构） ＝260米，起坡段挡墙长度约为 86.8米，下坡段挡墙长度约为 93.2米，匝道桥 全长约 440米，主梁宽度为 7.5米； 主桥段纵坡采用 “人字坡”，小桩号方向 5.0%，大桩号方向 5.0%。 本桥车道设计为单车道，桥梁全宽 7.5m，匝道桥按整幅布置： (0.5m防撞 护栏+0.25m路缘带 )×2+2.5m紧急停车道 +3.5m车行道 =7.5m ，横坡坡率在 K0+210.0～K0+296.824范围内由 -1.5%渐变到 2%，在 K0+ 296.824～K0+556.824范围内保持

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