南京地铁三号线 D3-TA07标 新庄站～市政府站区间工程 沿线建筑物及管线保护方 案 编制： 李航 凌航 审核： 李李 凌 航 复核：李李 凌 航 复核 南京地铁三号线土建工程 D3-TA07标项目经理部 二○一一年十一月六日 目 录 1. 编制依据 ---------------------------------------------------------------------------------------- 1 2. 工程概况 ---------------------------------------------------------------------------------------- 2 2.1 工程简介 ------------------------------------------------------------------------
以徐州地铁2号线新台子河~丁万河站区间中与盾构区间冲突的丁万河老桥桩基拔除为例,结合地质条件,分析不同拔桩方法的适应性,选择了全套管拔桩的方法。对桩基拔除过程中桩周土体破坏形式进行了简要分析,并针对桩基垂直度差、套管钻进困难等异常现象,提出了分段拔除、改良刀具及注水等一系列优化方案,解决了拔除困难及套管钻进困难等难题,研究成果最终成功地在丁万河老桥桩基拔除施工中展开了应用,为今后类似的工程提供了一定的参考依据。
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