边坡防护施工方案 目录 第一章 工程概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 1 一、工程概述 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 1 二、编制依据 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 1 第二章 施工准备工作计划 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 1 一、人员准备 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 1 二、材料及试验准备 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 1 三、主要机械设备 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 2 四、测量准备 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 2 第三章 施工技术方案 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 2 1、深挖路堑施工方案 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 3 2、高填路堤施工方案
浅谈锚喷网技术在公路边坡防护工程中的应用 摘要:本文主要从材料要求及配合比设计、锚喷网支护的施工 工艺流程、施工方法及技术措施、现场质量检测等方面进行阐述, 以供参考 关键词:锚喷网技术;公路;边坡防护工程 锚喷网支护是靠锚杆、钢筋网和混凝上层共同工作来提高边坡 岩土的结构强度和抗变形刚度,减小岩(土)体侧向变形,增强边 坡的整体稳定性。 采用锚喷网支护技术, 具有成本较低、 施工简便、 不受部位和方向的限制等优点,可使松散岩石边坡不出现落石、崩 塌现象,确保行车安全。近年来,随着我国高速公路建设的发展, 锚喷网支护技术也在公路路堑石质边坡防护中得到广泛应用。 1 材料要求及配合比设计 1.1 材料选择要求 1.1.1 水泥应优先选用 42.5″普通硅酸盐水泥,也可选用矿渣 硅酸盐水泥或火山灰质硅酸盐水泥, 水泥标号不得低于 32.5″,性 能要符合现行水泥标准。 水泥应有出厂检验报告单,