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更新时间：2026.04.18
总体施工方案 一、编制依据和编制说明 （一）编制依据 1、国家现行的有关法律、法规、政策等。 2、交通部现行《设计规范》 、《施工规范》、《公路工程质量检验 评定标准》及相关文件。 3、郑州市公路工程公司企业管理制度、技术管理、装备及同类 或类似工程施工标准。 4、招标文件、投标文件及施工承包合同书。 5、施工图纸等设计文件。 （二）编制说明 1、本施工组织设计的根据是与业主签定的《合同协议书》及施 工图纸。 2、本施工组织设计的编制以合同总工期目标要求作为基点和进 度控制目标， 统筹考虑此项目的施工工艺、 现场布置及施工进度计划。 3、本施工组织设计列出的工、料、机等各种资源计划仅作为指 导施工参考用，不作为最后的供应计划，其各项数量如有出入时，应 以施工中所下达的预算数量为准。 4、本施工组织设计分别接受监理工程师和业主的审核，通过后 予以实施。 5、凡本施工组织设计未涉及的内容，将在
福建平潭综合实验区平岚一路 (福平路 ~万北路 )工程 桥梁工程施工组织设计 一、工程概括 1、工程简介 福建平潭综合实验区平岚一路 (福平路 ~万北路 )工程计 1 号桥梁、 2 号桥 梁两座中桥。 1号桥设计起点桩号 K2+009.061，设计终点桩号看 2+053.501，桥 墩中心线与道路设计线的夹角为 120度；2 号桥设计起点桩号为 K3+617.356， 终点设计桩号为 K3+661.816，桥墩中心线与道路设计线的夹角为 90度。1号桥、 2 号桥均为：左右两幅桥；下部结构，桥台处为桩基础 (φ1.2m 钻孔桩 )+承台 + 台身 +台帽，桥墩处为桩基础 (φ1.4m 钻孔桩 )+系梁+柱式墩 +盖梁；上部结构采 用 2×20米预应力砼连续空心板梁，桥梁全长均为 40米，横断面按双向 4车道 设计，上下行双幅桥。 每幅桥均为 88片空心板梁。桩基采用 C30水下砼，系梁、
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