采用墩顶转体工法跨越既有铁路,具有对既有线路基扰动小、施工风险低、转体重量小及建设成本低等特点。以张呼客专怀安站特大桥跨越京包铁路100 m跨预应力混凝土连续箱梁墩顶转体为背景,阐述墩顶转体工法的主要施工技术及临近既有线施工的主要安全防护技术。
地铁隧道穿越既有铁路框架桥风险大,结合现场条件对比分析采用夯管帷幕加固法与全断面注浆加固法的优缺点。指出夯管帷幕加固法更能确保施工预期效果。最后对本次施工的沉降情况进行分析,验证了采取夯管帷幕预支护地层的有效性,并总结了本次施工的不足。
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