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更新时间:2026.04.19
高速公路建设规划中分幅施工的利与弊

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本文根据当前我国高速公路规划建设中分期修建两个半幅路基的实际,详细阐述了分幅修建高速公路的利弊,为高速公路建设规划的决策提出了建议。

高陵高速公路LMJ1监理规划

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高陵高速公路 LMJ1 总监理工程师办公室 施工监理规划 山西晋通公路工程监理有限公司 1 一、工程概况 1.1概况: 高平至新乡高速公路高平至陵川段路线起点位于高平市常乐村东 南,与二广国家高速公路长治~晋城段相接,设苜蓿叶式互通立交。路 线沿黄土塬有利地形布线,经七一煤矿,从 K9+300起进入低谷区,在郝 庄村南,设郝庄互通与县道礼夺线相接。路线进入陵川境后亦进入中山 区,至后川村东南设陵川互通和陵川服务区,连接至陵沁一级公路,同 时设陵修连接线至县道陵修线。过后川村后,设古郊互通与县道赵马线 相接,在 K59+100附近设王莽岭互通,至路线终点晋、豫两省交界处, 与河南省拟建高速公路相接。路线全长 62.955 公里。 1.2技术标准: 本项目采用双向四车道高速公路标准,设计速度 80km/h,路基宽度 24.5m,设计车辆荷载采用公路 -I 级。 1.3监理的工作内容 : 路面

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