第 1页共 15页 框架涵施工技术交底 技 术 交 底 记 录 责任单位 : 编号： 工程名称 涵洞工程 交底类别 框架涵 技术交底内容及要求： 一、 工程概况 新建丰沛铁路工程是国家二级铁路，设计速度 160km/小时，是江苏省重点工程，也是 以后连接国家铁路网京九铁路菏泽的前期工程，直属上海铁路局管辖，工程施工全部按照 上海铁 路局铁路工 程标 准化施 工标 准执行，第 一架 子队施工路 段为沛县站及 DK0+000-DK5+000 涵洞工程包括站内既有涵洞接长， 线路框架涵及圆管涵的施工， 涵洞设 计一般分为砂石换填及水泥搅拌桩基础处理，混凝土框架基础及八字墙基础，钢筋混凝土 框架主体及混凝土八字墙，主体框架防水、伸缩缝及涵洞出入口铺砌。设计混凝土全部为 抗腐蚀的耐久性混凝土。 二、 框架涵施工方法及工艺 混
1 DK178+730钢筋砼框架涵施工技术交底 1、工程概况 DK178+730钢筋砼框架涵位于邵阳北站范围内，线路法线与涵洞轴线夹角为 35o。参看施工图主要是： 长昆客专（长玉段）施涵 -118A，叁桥（2005）5301-397、 398、399，叁桥（ 2007）8011。 2总体施工方案 总体施工顺序为：施工准备→基坑施工→基底换填→箱身施工→防护工程及 附属工程等。 2.1 施工准备 ⑴涵洞开工前根据设计资料，结合现场实际地形、地质情况，对其位置、方 向、长度、出入口高程以及与排灌系统的连接等，进行核对，与实际地形地貌有 出入的，及时与设计、监理联系，必要时进行变更设计。 ⑵在施工前组织施工人员熟悉施工流程，掌握施工操作技能。 2.2 箱体施工 2.2.1 基坑开挖 开挖前，先精确放出基础轴线及开挖边线。 涵洞基础采用挖掘机放坡开挖至 基础底面上 30cm处，再人工配合清底，
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