表 C2—2 技术、安全交底记录 施工单位:山西八建集团有限公司 2014 年 7 月 25日 编号: 工程名称 介休市后土庙旅游 基础设施建设 交底部位 预应力锚杆 共 8 页 第 1 页 交底内容 一、施工准备 1.1 材料及机具 1.1.1 钢绞线的质量应符合国家现行标准 《预应力混凝土用钢绞线》 GB/T5224的规定, 有 出场合格证和材料性能检验报告。 锚具和连接锚杆杆体的受力部件, 均应能承受 95%的杆件 极限抗拉力。用于永久边坡支护时,应有主要性能复试报告。 1.1.2 锚具的质量应符合国家现行标准 《预应力筋用锚具、 夹具和连接器》 GB/T4370的规 定,有出厂合格证和性能检验报告。用于永久边坡支护时,应有主要性能复试报告。 1.1.3 水泥:应使用普通硅酸盐水泥, 其质量应符合 《硅酸盐水泥、 普通硅酸盐水泥》 GB175 的规定,有出场合格证
锚索及锚索梁施工方案 一、目的 路基支挡工程用来稳定路堤与路堑边坡,减少土石方工程量和占地面积, 防止水流冲刷路基, 整治塌方、滑坡等路基病害。 制定支挡工程的指导书用来规 范和指导支挡工程施工。 二、编制依据 《客运专线铁路路基工程施工技术指南》 《铁路路基工程施工质量验收标准》 三、适用范围 所有路基工程 四、施工方法 本区段的锚索孔径为 110mm,间距 3.0m,锚索自由段长 11m,锚固段长 11m, 倾角 15°,锚索体一束由 4 根Φ15.2 钢绞线组成,锚索设计吨位 500KN,锚孔 采用 M30水泥砂浆灌注,框架内采用挂网喷混凝土植生防护。 一、锚孔施工放线 依照各工点图计算、确定锚杆位置,然后现场施工放样,自线路方向(纵向)中间向两 端测放,并确定第一排锚孔位置,根据 h 高度,由工点图坡比,推算第一排的坡长及锚孔孔 数,由工点图设计要求的间距推算上排的孔位, h 高度