随着90年代国省干线的改造完成，大量的公路工程已进入了养护维修阶段．特别是随着我国改革开放的不断深入，交通运输事业的快速发展，重型车辆的大量增加，过去修建于各级公路上的桥梁．负担着十分沉重的交通荷载及繁重的交通量。由于历史的种种原因．如旧桥修建时间长，建桥当时的资金紧缺，设计荷载标准偏低以及技术人员的缺乏．施工管理的粗放，施工技术水平较低和设备、手段、材料的落后，以致在设计上的不完善．施工中也留下大小不同的缺陷．现在的负荷已超过了它的承重能力，出现了不同程度的破坏。
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