1 首 都 机 场 第 二 通 道 道 路 工 程 1 #标 段 工 程 质 量 创 优 计 划 一 、 工 程概 况 为 配 合 首都机 场 的改 扩 建 工 程， 进 行 首 都 机场 第二通 道道 路 建 设 。 二 通 道 道路 北 起 机 场 T 3 航 站 楼 ， 南 至京 津 第 二 通 道 ， 路 线全 长 2 7. 2 k m，本 次 实 施 首 都机 场 第 二通 道 北 段 ： 首 都 机 场 至 姚 家 园 段，路线 全长 1 1. 5 k m。 全 线 共分为 七 个标 段 。 机 场 二 通道规 划 为城 市 快 速 路。 本 标 段 为 第一 合同段 ，起 止 桩 号 K1 + 2 5 8. 6 7～ K2 + 5 0 0， 线路 长 1 2 4 1. 3 3 m。于 主 线 桩号 K 1 + 6 1 0 处 与 机 场 南线 相 交 并 形 成一 个 大
工程创优经验介绍 全面开展工程创优工作， 有利于提高工程质量， 促进行业发展。 工程创优工 作是企业工作中的主要组成部分， 建精品、创品牌是企业提高工程质量， 争取市 场份额，扩大经营的手段之一， 也是最能体现企业施工水平和管理水平的活动之 一。工程创优工作是一个系统、全面的工作，是以提高工程质量、建筑精品工程 为目的，不能是为了创优而“创优” 。根据我公司的创优经历，以创鲁班奖为例， 总结如下经验： 一、根据不同的工程，确定不同的创优目标： 由于工程类型和规模的不同， 奖项的不同，对工程的要求也各不同。 不同的 工程，对应的规模要求也不相同。 一般情况下，奖项越高，对工程的要求就越高。 首先，决定创优目标的第一个条件就是工程规模， 工程规模要符合奖项的要求才 能符合申报条件。其次，工程的设计也非常重要，就鲁班奖而言，设计必须节能 环保、新颖大方，工程施工难度大、 技术含量高。再次，工程施
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