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更新时间：2026.04.18
1. 桥梁工程专业有何特点 ？ 1、悠久的历史 桥梁工程专业的发展与土木工程专业的发展相伴相随。 1896年，山海关北洋 铁路官学堂（西南交通大学前身）在山海关创建，学校当时仅设有土木工程系， 这是我国高校成立最早的土木工程系。 在迄今 100多年的发展中，桥梁工程专业 （方向）为国家培养了大批高级专业技术人才。 2、雄厚的师资力量 桥梁工程专业名师济济，拥有雄厚的师资力量。高校教师具有坚实的理论基 础、科研能力和丰富的教学经验， 一些知名教授、博导同时又是中国工程院院士、 享受国务院特殊津贴的专家等。 3、优良的教学条件 拥有世界一流的抗风实验室、土木工程防灾国家重点实验室、国家级“土木 工程本科实验教学示范中心”等。 4、理论同实践的结合 教学上注重理论同工程实践的结合，设立了认识实习、毕业设计（论文）等教学环节，鼓励 教师及学生参与到桥梁工程的设计、 施工及监理工作中。 同时重视科研
路基、路面、桥梁、隧道专业术语大全 一、路基篇 1、路床 路面结构层底面以下 0.80m 范围内的路基部分，在结构上分为上路床（ 0～0.3 0m）和下路床（ 0.30～0.80m ）。 2、路堤 高于原地面的填方路基。 路堤在结构上分为上路堤和下路堤， 上路堤是指路面底 面以下 0.80～1.50m 范围内的填方部分；下路堤是指上路堤以下的填方部分。 3、路堑 低于原地面的挖方路基。 4、填石路堤 用粒径大于 40mm 且含量超过总质量 70%的石料填筑的路堤。 5、土石路堤 石料含量占总质量 30%～70%的土石混合材料修筑的路堤称为土石路堤。 6、高填方路堤 水稻田或长年积水地带， 用细料填筑路堤高度在 6 米以上，其它地带填土或填石 路堤高度在 20 米以上时，称为高填方路堤。 7、CBR（加州承载比） 表征路基土、粒料、稳定土强度的一种指标，即标准试件在贯入量为 2.5mm 时
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