中国铁路总公司关于推进铁路供给侧改革深化现代物流建议 若干措施的通知 为了贯彻落实党中央、国务院供给侧改革的要求 ,适应企业货主降低物流成 本的需求 ,充分发挥铁路运输绿色环保低能耗的优势 , 扩大铁路在综合交通运输 体系中的市场份额 ,现就进一步深化货运改革工作通知如下 : 一、扩大铁路局运价调整自主权。以煤炭、冶炼物资为重点 ,通过扩大铁路 局运价调整自主权限 ,坚决实现货运量止跌回升。一是直通运输运价自主下浮幅 度由现在的 15%调整为 30%,下浮幅度不超过 30%时由始发局自主确定 ,超过 30% 报总公司审批 ;管内和邻局运价仍执行既有政策。 二是煤炭运价下浮不超过 20%, 由铁路局自主确定 (包括管内和直通 ), 已经实行管内下浮的铁路局仍执行原管内 政策。三是石油仍执行既有运价政策。四是氧化铝 (0562) 、铝锭 (0561027)由总 公司统一协商确定 ,目前暂时执
中国铁路总公司铁路建设管理办法 铁总建设 [2015]78 号 现将《中国铁路总公司铁路建设管理办法》印发给你们，请认真贯彻执行。 中国铁路总公司铁路建设管理办法 第一章 总 则 第一条 为加强铁路建设管理，规范铁路建设行为，提高铁路建设管理水平，科 学有序推进铁路建设，根据国家有关法律法规和《中国铁路总公司关于明确两级 企业管理关系的规定》等有关规定，制定本办法。 第二条 本办法适用于中国铁路总公司（以下简称总公司）管理的铁路基本建设 项目管理活动。更新改造、小型等其他铁路建设项目可参照执行。 第三条 本办法所称铁路建设，是指新建、改建铁路建设项目的立项决策、勘察 设计、工程实施、竣工验收等全部建设活动。 第四条 铁路建设必须贯彻执行国家有关方针政策，严格执行国家法律、法规、 规章及工程建设强制性标准，严格执行国家规定的建设程序，全面实现质量、安 全、工期、投资、环保和稳定等建设目标。
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