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更新时间:2026.06.13
浅谈振动沉模现浇薄壁管桩的施工工艺

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本标段为蓟汕高速公路(津滨高速一津晋高速)工程第四标,位于天津市津南区,设计里程范围为K28+679.728-K32+238.039,全长约3.558km。其中K29+991.819-K30+046.819段范围为现浇薄壁管桩。振动沉模现浇薄壁管桩是一种新的工艺施工方法,本文将论述该种施工工艺的施工方法以及相关问题的处理措施。

现浇薄壁管桩技术在桥头地基加固中的应用

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摘要:随着桥梁工程建设数量的逐年增加,如何减小桥头两侧出现的地基沉降,已成为当前高速公路设计和建设者的首要难题。文章根据现浇薄壁管桩的成桩原理,详细介绍了某桥头两侧现浇薄壁管桩技术的施工过程。结果表明现浇薄壁管桩复合地基功效明显,工后桥头两侧地基沉降小,沉降速率快,能快速使桥头两侧地基趋于稳定,可有效降低桥头两侧地基沉降。

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现浇薄壁管桩
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