伴随着社会经济的繁荣发展,城市交通的拥挤状况不断升级,单纯的道路建设已经不能解决这一问题,城市轨道交通以及智能交通系统的建设是解决这一问题的重要手段。文章在综合分析城市轨道交通系统中已经建成和即将建设的管理信息系统的基础上,针对目前存在的“信息孤岛”问题,提出一套以EIS(领导信息系统)为主线,基于异构数据整合平台技术构建的综合信息管理系统的建设方案。该方案围绕信息综合利用的主题,对各分散的、孤立的数据源进行整合,实现异构数据的多源访问以及数据的共享,进而构建数据仓库进行联机分析处理OLAP与数据挖掘DM,实现为运营管理人员提供客流分析、业务发展预测等决策支持,为出行者提供导向信息的目的。现对系统的总体架构及其中的关键技术进行重点论述。
园区 GIS建设 随着地理信息应用逐步由少数的专业政务应用向普遍的政务应用, 甚至向企业、 公众应 用领域拓展,人们的注意力也正从关注地理信息数据生产加工、数据获取向关注应用效果、 用户体验方面转移, 应用方式也从单一固化的模式向多平台、 多渠道转变。 随着各种工业园 区、商务园区、 综合性园区在管理上越来越精细, 结合 GIS的智慧园区应用越来越多的被引 进到现代化园区管理里面来,通过充分整合园区现有的数据资源、 通讯资源、网络资源、基 础设施资源等基础上,建立集园区电子地图、设施空间信息、属性信息、传感信息、视频监 控、养护巡检于一体的园区综合信息平台,实现对园区的实时监控、管理、 服务等业务的可 视化、智能化和协同共享。 园区地理信息系统在园区管理上就更加及时性、 准确性、综合性和科学性, 能够推动企 业人力资源整合、物资资源合理调度和使用,全面提升园区的整体运营水平。 1.基础数据
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