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更新时间：2026.11.07
项目研究开发内容、方法、技术路线 一、半导体照明路灯主要研究内容 1、 灯具系统的结构、热性能设计 LED 的工作工况和散热不仅直接关系到 LED 实际工作时的发光效率， 而且还关系到 LED 的使用寿命。又因为在户外使用的道路灯具，应具有一 定等级的防尘防水功能（ IP），良好的 IP 防护往往会妨碍 LED 的散热。解 决这个相互矛盾但又都得解决的两个问题是道路灯具设计时应关注的一个 重要方面。在这一方面也是国内把 LED 应用于道路灯具中时出现不合格及 不合理的情况最多的。国内目前使用中出现的不合格及不合理的情况基本 有： 对 LED 采用了散热器，但 LED 连线的接线端子及散热器的设计无法达 到 IP45 及以上等级，无法满足 GB7000.5/IEC6598-2-3 标准的要求。 采用普通的道路灯具外壳 ,在灯具出光面内用矩阵式 LED,这种设计虽说 能满足 IP试验，但是由于
建筑物配建停车场(库)是城市停车设施的主要组成部分,因其具有出行终端(自备车位)停车和兼顾车辆出行过程社会停车的双重功能,对解决城市停车问题起关键作用。因此制定合理的建筑物配建停车指标已成为解决城市停车问题的关键。本文就我国现行指标存在问题、国外经验以及建筑物停车需求的影响因素进行分析,进而得到停车需求率变化趋势的预测模型。
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