郁山 1号桥施工技术总结 一、施工记录 施工准备时间从 2001年 2 月进场修便道平场地安摊建点，征地 拆迁， 2001年 5月 26日正式开工， 2005年 3月 15日竣工。 二、工程概况 郁山一号三线中桥是跨沟谷的旱桥， 位于渝怀线第十七标段郁山 车站内，Ⅱ线全长 109.92 米，中心里程为 DK265＋995.81；桥跨结 构为 3×32m，位于 JD305曲线的缓和和圆曲线上；全桥均采用曲线 梁，桥台为分离式单线曲线 T形桥台，线路纵坡为 0%；墩身结构为 矩形双柱式刚架墩，帽梁长 16.5米，宽 3.5米，最高墩（ 2#墩）26.7 米；0#台、1#墩、2#墩基础为挖孔桩基础，孔径 1.5 米，孔深 8～23 米不等； 3#台为明挖基础。全桥总计混凝土 3977 方，浆砌片石 975 方。 桥基地质情况：地表厚约 50 厘米厚砂粘土，其下依次为风化严 重、颇重的页岩和风化颇
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