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更新时间:2026.07.11
超前小导管注浆作业指导书BRT深云路

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深云路人行通道施工方案 一、 工程概况 BRT1 号线通道主要原因经过特区内的罗湖、福田、南山三 区,在南山工区段施工范围位于龙珠大道和深云路段。 龙珠大道现状 形式为四块板, 总宽度为 80m,机动车道为双向六车道, BRT线路布 设后快车道拓宽改造,拆除机非分隔带,拓宽中央分隔。深云路上跨 北环大道,下穿广深高速,同时连接南坪一期支线侨香路,深云北环 立交为全互通立交。 该段车流量十分庞大, 为减小对社会车辆的交通 影响,设为立交段 BRT车道与社会车混行。 深云路从北环立交桥至广深高速段原路面较窄,加设 BRT 专用 车道后将原路不能满足社会车辆的通行条件, 原路以双通道穿过广深 高速,并将通道分为快车道和人行道两部分,快车道宽 8米,人行道 宽 3.5米。加设 BRT车道后需将人行道拓宽为快车道, 在两快车道两 侧另建两座专用人行通道。 按设计要求新建人行通道采用超前长管棚 及小导

云纺国际商厦深大基坑边坡的变形监测分析结果在施工中的应用

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云纺国际商厦深大基坑边坡的变形监测分析结果在施工中的应用——通过对云纺国际商厦深大基坑边坡变形的监测,分析数据,掌握了深大基坑边坡支护结构与其周围建筑物、构筑物及环境等组成的动态体系的信息,并根据监测数据分析结果,调整施工方案,采取相应的措施...

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