交通工程及安全设施 1 道路交通标志 1.1 施工前提条件 1、研究标志的设置位置,考虑标志的易识别性。 2、研究道路的几何线形、交通流量、流向和交通组成、道路沿 线设施等对标志设置位置的影响。 3、有关技术文件和施工方案编制已完成并经审核批准。 4、施工技术人员与工人已全部到位,并进行技术交底,明确了 质量、安全文明、工期、环保等要求;钢筋、水泥、砂、碎石等材料 均已到场并通过检验。 1.2 材料要求 1、 标志板材料采用 LF2-M铝合金板,铝合金板材的抗拉强度不 小于 289.2Mpa,屈服点不应小于 241.2Mpa,伸长率不应小于 4%~10%。 板面厚度按照尺寸大小采用 2mm或 3mm。标志板应安装滑动槽钢以方 便与立柱的连接。 2、立柱采用热轧无缝钢管或热轧结构钢,钢管立柱应经过热浸 镀锌防腐处理,钢管顶端应加柱帽。 钢管立柱、横梁、法兰盘及各种 连接件均采用热浸镀锌
公路交通安全设施应包括哪些内容? 为了防止交通事故,保证交通顺适,全面发挥道路的功能,必须设置交通安全措施,根据交通 流的的需要及地形、地物的情况,道路上必要时应设置人行跨路桥 (包括地下人行横道) ,栅栏、 照明设施、视线诱导标志,紧急联络设施及其他类似设施。 1.人行跨路桥 以立体形式使行人或自行车与行车带相分离,以此防止行人横过道的交通事故,也是在过街人 流繁密的路段,保证汽车交通安全和顺适的一项重要措施。 选择人行跨路桥和地下人行横道时,要从设置地点的交通状况出发并考虑道路及经济等条件, 寻求得到较高的利用率,故事先要充分研究邻近的人行横道、信号机位置,交通规则、信号处 理及公共汽车、电车站点位置等。在城市中设置地下人行横道,其利用率及美观均较好,但费 用较高,治安维护较困难,故只在以下地区才考虑设置: (1)在风景区及有历史意义的特殊建筑物附近。 (2)因有障碍物,人行天桥需提高
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