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更新时间：2026.11.01
伴随高速公路建设规模的不断扩大,应对满负荷运行的路线实行改扩建施工.新旧路基相互作用问题是存在于公路拓宽与拼接中的主要问题,因为新旧路堤结合位置存在一定差异的固结时间,致使路基出现不均匀沉降问题,进而有纵裂缝出现在新旧路基结合位置,导致路堤失稳与滑坡等情况的发生.
路基拼接设计是高速公路改扩建工程中的重点和难点之一。路基拼接设计的核心是减少新旧路基之间的差异沉降,消除由于差异沉降而引起的道路纵向裂缝和横向不均匀沉降。本文通过理论分析和对现有工程的调查,对路基拼接设计的特殊性、有限元分析、病害类型、处治方案等进行了系统的论述,提出了高速公路改扩建工程中路基拼接设计的一般设计方法。
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