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更新时间:2026.04.18
隧道工程试验检测技术

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隧道工程试验检测技术 §1 公路隧道发展概况 一、为什么要重视隧道方案呢? (一)是由于公路建设的特点决定: ①正由东部沿海地区向西部内陆地区发展 ②由平原地区向山岭重丘区延伸 (二)是由于隧道方案本身的优点决定: ①改善线形 ②缩短里程 ③根除病害 ④保护生态环境 ⑤提高运输效益 截至 1 999 年底,我国已建成公路隧道 1 21 7座,总延伸里程 406. 7km,其中用新奥 法施工的将近 60%0 截至 2000 年底,我国已建成公路隧道 1 684 座,总延伸里程 628kmo 截至 2003 年底,我国已建成公路隧道 1 970座,总延伸里程 1000km,已建成运营的 城市地铁长 200km;铁路隧道有 7400 座,总延伸里程 4200km。 2000 年以后我国公路隧道以每年单洞 300km 速度替增。 二、公路隧道常见的病害 ①隧道渗漏 隧道位于地下,时刻受到地下水

地质雷达检测技术在某隧道工程中的应用研究

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地质雷达类似于探空雷达,它是利用高频电磁波束的反射探测地下目的体。近年来,该技术已被广泛应用于工程地质调查、土木工程检测、矿产资源勘查、水文与生态环境调查、地质灾害预测、地下掩埋物的探测等众多领域,特别是在结构检测和灾害的预测方面发挥着越来越大的作用。文章对地质雷达检测原理及在工程中的应用进行了论述。

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