造价通
更新时间:2026.08.29
宜万铁路金子山隧道岩溶段处理技术

格式:pdf

大小:104KB

页数:

1、工程概况<br> 宜万铁路(宜昌至万州铁路)东起鸦宜铁路花艳站,西止达万铁路万州站,途经湖北省宜昌市、恩施州和重庆市万州区,全长376.99Km。其中正线桥隧总长278.82Km,占线路总长74%。宜万铁路地处云贵高原区与长江中下游平原区的接合部。岩溶、顺层、滑坡、断层破碎带和崩塌等主要不良地质现象分布广泛,全线山高壁陡,河谷深切,地形极其复杂,不仅地质条件差,而且控制项目多、科技含量高、建设标准新、工程风险大。

深茂铁路江门茂名段最大标段顺利开工

格式:pdf

大小:89KB

页数:

连接珠三角与粤西阳江、茂名的第一条快速铁路——深茂铁路江门至茂名段开工。深茂铁路江茂段线路全长约266km,设计时速200km,工程总投资290.4亿元,预计2018年底建成通车。

热门知识

宜万铁路哪段最难干

精华知识

宜万铁路哪段最难干

最新知识

宜万铁路哪段最难干
点击加载更多>>
专题概述
宜万铁路哪段最难干相关专题

分类检索: