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更新时间:2026.04.11
铁路工程地质钻探技术分析

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近年来,我国铁路在建设方面取得了重大突破。但在铁路工程地质方面相继出现了复杂的问题,解决好这些问题对实现高质量的铁路工程具有重大的意义。本文主要分析了铁路工程建设中的一些重要技术以及对建设过程中所面临的一些常见问题做了简单介绍,以便为从事铁路钻探的相关人员提供一些参考。

工程地质钻探

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第六章 钻探要求 一、钻孔规格: 1、钻孔口径应根据钻探目的和钻进工艺确定。采取原状土样的钻孔,口径不得小于 91mm,仅需鉴别地层 的钻孔,口径不宜小于 36mm;在湿陷性黄土中,钻孔口径不宜小于 150mm。 2、深度超过 100mm的钻孔以及有特殊要求的钻孔包括定向钻进、跨孔法测量波速,应测斜、防斜,保持 钻孔的垂直度或预计的倾斜度与倾斜方向。 对垂直孔,每 50m测量一次垂直度, 每深 100m允许偏差为± 2°。 对斜孔,每 25m测量一次倾斜角和方位角,允许偏差应根据勘探设计要求确定。钻孔斜度及方位偏差超过 规定时,应及时采取纠斜措施。 二、钻进与护壁 1、钻进方法应符合下列要求: ① 对要求鉴别地层和取样的钻孔,均应用回转方式钻进,取得岩土样品。遇到卵石、漂石、碎石、块石等 类地层不适用于回转钻进时,可改用振动回转方式钻进。 ② 在地下水位以上的土层中应进行干钻,不得使用冲洗

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