德信诚培训网 更多免费资料下载请进： http://www.55top.com 好好学习社区 地铁监理应急预案 一、建立应急预案的目的 为确保轨道交通 4号线一期土建六标段工程施工现场一旦发生各种险情的情况下， 能有 条不紊的及时组织抢救、保护事故现场、对事故现场采取措施防止事故扩大、并及时向地铁 公司和相关部门报告。 针对本标段工程的施工特点， 制定本标段监理组的监理应急救援预案， 以确保建设活动安全、有序进行。 二、编制应急预案的依据 1、《中华人民共和国安全生产法》 2、《中华人民共和国建筑法》 3、《建设工程安全生产管理条例》 4、《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》 5、《生产安全事故报告和调查处理条例》 6、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》 7、《危险性较大的分部分项工程工程安全管理办法》 8、《地铁集团系统建设工程安全生产事故应急救援预案》 9、《地铁集团生产安
中铁二十二局长春地铁项目经理部 1 技 术 交 底 记 录 编 号 工程名称 长春市地铁 1 号线一期 工程南环路及区间工程 交底日期 2014、04、29 施工单位 中铁二十二局长春地铁 1号线一期 工程南环路及区间工程项目经理部 分项工程名称 三号出入口 模板施工 交底提要 3号出入口及 1号风道结构模板施工 一、计划交底 1、计划工期： 2014年 4月 29日-2013 年 6月 15日。 2、使用机具：圆盘锯、手提锯。 二、施工交底 1 、工程概况 3 号出入口及 1号风道设置于人民大街西侧，开挖最大深度约为 12.4m、最小深度约为 7.6m，最大长度 31m，宽度 7m。1号风道开挖最大深度约为 14.7m、最小深度约为 12.79m， 最大长度约为 45.61m，宽度为 29m。。出入口与 1号风道合建部分，基坑整体开挖。 2 、主体结构型式及尺寸 3号出入口及
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