结合祁临高速公路K909+085—K909+450段边坡整治工程实体,分析了该边坡区工程地质条件和坡面破坏特征及其影响因素,并且评价了坡体的稳定性,提出了相应的边坡整治方案。通过近两年的运营,认为设计方案合理、经济、可行,其思路可为同行提供参考。
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