交通噪声已成为城市的主要噪声污染源,采取修建下穿隧道的立体交叉方式已成为城市有效提高通行能力、疏导交通拥堵的有力措施之一,但与此同时,下穿隧道噪声对环境的影响也不容忽视。该文结合厦门第二西通道工程实例,详细介绍Cadna/A软件在隧道洞口声环境影响评价中的应用,并提出了相应的噪声污染防治措施,以期为同类工程的环境影响评价和隧道洞口噪声治理提供参考。
重点对HJ/2.4-2009推荐的噪声预测模式中各参数的确定进行研究,并结合实例对项目建成后的环境影响进行了预测分析,以期通过预测公路交通对周边环境的影响程度,采取合理的降噪措施。
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