盾构隧道管片结构设计研究
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近年来,我国开始了大规模的公路过江隧道及城市地铁隧道的建设工作,由于盾构隧道对地层适应性强、施工便利、能最大限度地减少对城市其他设施的影响,所以得到广泛应用。介绍盾构隧道管片结构设计方法,包括结构形式、分块方案、拼装方式、连接形式、接缝设计、手孔设计等内容。
大直径水下盾构电力隧道管片结构设计
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苏通GIL综合管廊工程是大直径水下盾构隧道在我国电力行业的首次应用。与以往的交通隧道相比,特高压电力隧道对结构不均匀沉降、防水有着较高要求,作为隧道主体的盾构管片设计显得尤为重要。结合本工程高水压、强透水地层长距离掘进等特点,介绍隧道管片结构形式、分块方案、连接形式、接缝设计等相关内容,其设计思路与经验可为类似工程提供参考。
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