南龙铁路采用全自动液台车压施工侧沟电缆槽混凝土,既不影响掌子面开挖,又不影响铺架工期,不仅加快了施工进度,降低了施工成本,更重要的是大大提高了电缆沟槽混凝土的外观质量,取得了良好的经济效益.
通过介绍在双线铁路隧道施工中,运用侧沟电缆槽,进行整体式桁架,并讨论设计和加工使用问题。结合施工中工作人员调配,施工设备组织等,在侧沟电缆槽施工时的施工工序和方法,在双线铁路隧道侧沟电缆槽施工中,运用整体式桁架,并将经验和方法在以后的施工中得到借鉴和推广。
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